昆明理工大学生查证是抗战时期修建 黄雪飞/摄 本文来源云南招考网

　　“这些米轨见证了一段历史，如果被当成废铁卖掉，太可惜了！希望有关部门妥善保存，让后人牢记。”11月30日下午6时，昆明理工大学新迎校区动力工程专业大四学生陈虓拨打热线反映，几天前，学校在改建校内菜市场为绿化带时，施工人员挖出了一段长约100米的米轨，米轨保存比较完好，钢轨上还有一些模糊的字母与数字标志。 本文来源云南招考网

　　当晚6时许，记者赶到现场看到，一段100米长的米轨横跨在瓦砾断砖遍布的工地上，显得格外显眼，米轨下交叉铺设着钢制枕木和木制枕木，木制枕木已部分腐烂，而钢制枕木只是表面有点锈迹。在陈虓的指引下，记者看到米轨边沿有一些锈蚀后变得模糊的标志：“HWENOGL V 28”（空格处看字母不清）。陈虓说他爱好不多，但一直痴迷于了解我国铁路史的发展历史，几天前看到这段米轨后，他当场复制了拓片，四处请教和收集了大量资料后认为，这段米轨应是当年抗战时期修建，连接着昆明北站和昆明南窑火车站，后来与连接南窑站至黑土凹的另一条米轨被废弃使用了。 本文来源云南招考网

　　谈及这段米轨的最好去处，陈虓说出了自己的希望：“希望有关部门和专家考察这段米轨的历史，把米轨上面的标志论证清楚，并妥善修缮和保存，比如可以捐给将来落成的滇越铁路主题公园，还可考虑作为红色旅游的一大亮点，让后人了解和牢记这段历史。而不是简单、粗暴地把这些米轨当做废铁一样地送进回收站，那就太不尊重历史了！” (申时勋 周姝)　　 本文来源云南招考网